這回打狗行除了公務之外,主要的目的:阿公店水庫自行車道。
一潭(蓮池潭)一湖(澄清湖)一庫(阿公店),
是這兩年到打狗市主要騎單車的目標,
去年蓮池潭、澄清湖都跑過了,
只剩下阿公店水庫遲遲沒來。
匆匆結束早上的行程,退了房離開勞工育樂中心,
拎小黑去搭高捷,坐到最後一站南岡山,
出站後騎過頭,一騎就過了岡山中心街道,
查了地圖,到田寮的路程一樣可通到阿公店水庫,
於是就來個大小圈之旅。
前面的路徑都是平路,一直騎到這,
才看到連續彎路的指標,
水庫本來就蓋在山邊,沒爬坡怎可能到得了水庫。
低估了這坡的%數,等意識到很陡時,坡度已有16%,
後頭車架有載著攜車袋、裝衣物的馬鞍袋,
全車的重量應該超過20KG,
面對16%的陡度,趕緊下來牽車,
畢竟膝蓋鬧罷工可不是好玩的事。
這坡最陡的數字是17%。
不過好在牽車爬山沒多久,約爬了100M就轉下坡。
這個看似入口處的地方,有一車隊在休息,
他們來自台南,準備要折返。
找不到可讓單車入口的地方,
照片中欄杆與水泥牆的窄縫曾試著穿過去,
但弄到一半就卡住了,還是靠路人OGS幫忙,
將整台車懸空扛過欄杆。
這是另一種進入車道的方法,看來比較聰明些。
就是這位OGS幫忙的,他騎著一台登山車,
車龍頭還特別改造,讓兩隻鸚鵡陪同騎車。
騎在水壩上面,看到下方道路豎著阿公店水庫自行車道的指示牌。
剛騎在水壩上的確是阿公店水庫自行車道的一部份,
不過真正水庫及單車道入口在這附近,
剛爬過欄杆那地方,是違反規定擅自闖入。
只是覺得剛才那處應該要做一個出入口才對,
那有單車道只有一個出入口。
還是決定把快10KM長的單車道好好騎一遍。
第一座吊橋,離入口不遠處。
阿公店有十景,這是第一景。
這座吊橋橋面比較寬,可雙單車會車。
從吊橋拍拍遠處山水景
覺得很奇怪的一件事,明明已是自行車道,
還弄了好幾個防範其他車輛闖入的路障,
甚且有放在陡下坡處,不知水庫管理單位在想什麼。
說實在的,實在不懂這景的命名原因。
附近無鐘鼓,要怎樣讓旅客體會鐘鼓之聲。
繼續亂拍拍
第三景:樹影果香。
不過實在欠缺想像力,看著這兩棵大樹,只能聯想到在大樹下好乘涼。
阿公店水庫自行車道,在第二景到第四景(煙波彩虹橋)間,
有幾處是急陡坡,雖不長,但陡度有出現16%,
腿力夠的話,上坡不成問題,
下坡比較驚險,連下坡經驗算多的我,都緊按煞車到底。
像4.8KM附近就是一例
看對面騎士吃力爬上來,
險降坡的指示牌真的不是擺著好看用。
第四景:竹林泮騎
這一分岔的路口,得向左行去。
照著指示牌乖乖騎下去
又來一個障礙物
煙波彩虹橋前的木板橋
踩著木板片滑彎過橋
不知當初是誰決定用木板片,設計者應不常騎單車。
第五景:煙波彩虹橋。
此處應是阿公店水庫最可看之景色。
第五景:水漾釣月。
不過要看到這景,得夜晚來,
在這無路燈指引的單車道上,
不知有多少遊客願意暗闖此地?
快速騎過水壩,一個鐘頭後,又重回到出入口處。
連終點也要放根鐵棒,以阻擋非單車進入。
沒單車者想遊阿公店水庫,沒關係準備好銀兩,
這邊有單車出租。
告別阿公店水庫,開始大圈的完成。
來到燕巢的市區,結果在這小市區內迷路了,
差點騎往金山去,看街道愈小條,
愈騎愈感不對竟,乖乖折返。
往岡山,記得要往7-11這邊騎過去。
終於重回南岡山捷運站,
這捷運站才剛啟用沒多久,
這個月南岡山~橋頭火車站免錢。
garmin從金門流浪回來後,第一回上陣,
不過不知是高粱酒喝太多了,竟然存檔沒成功,
只留結束時所拍的數據照片,
變成又得手繪gps地圖了。
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