過農曆年前,開出幾條路線,
準備利用春節假期騎騎。
風櫃嘴+北海繞一圈破百K是其中一條,
結果從金龍產業道路上到風櫃嘴,
眾人通通立白旗,投降下山吃吃喝喝墮落去。
接下來的春節變成在河濱道上繼續墮落騎。
還有人不專心騎車,賞鳥賞到摔小白兔公路車去,
還有人中間臨時落跑,夜歸台南排隊吃牛肉鍋,塞在府城車陣潮中。
眼看北海繞一圈的計畫繼續放在空中樓閣裡發霉,
終於有人受不了,下令平生第一個百K要在316破蛋,
於是跟圓圓小阿姨借用志明出來陪騎,
越過劍南路、至善路熱身,
終於再來到楓林橋報到。
6.2KM的爬坡,慢慢龜,沒事順手沿途拍拍櫻花。
第三回從楓林橋上風櫃嘴,還是無法達成不落地的目標,
騎過3.2KM,爬過上回差點掛點的大髮夾彎後,
見到這叉口,乖乖停下來進行熱量補給動作。
後半3KM是靠意志力爬上,終於再來到涼亭,
志明os:這恐怕是我等人等最久的一回~
兩年前從大湖街上來,與一位范先生同騎,
那回被問要不要繼續再往萬里騎去?
當時的答案:NO!
今日的答案:Yes!
往萬里下滑的15KM,坦白說不是很好騎,
陡度比楓林橋上爬6.2KM還陡,
28~31KM這段上上下下,
對前面已經把體力耗在劍南、風櫃嘴的爬坡上者,
再要爬坡,簡直是苦難一場。
NS 3P的路線,是從金山往這條路爬到風櫃嘴,
只能佩服參賽者,特別是在去年寒流低於10度的低溫寒雨狀況下,
快凍成冰棒,還得爬超過20%的山路。
3P不可為,那就繼續拍櫻花吧!
前面穿紅衣的C今日要挑戰第一個百K。
看到這牌樓,意味著沿山下坡的路段已經結束,
接下來就是看海的時段。
騎到萬里,已是中午,
40K的體力消耗,需要在亞尼克蛋糕店補充熱量。
騎到翡翠彎飯店附近,恰有人在山邊利用風勢玩滑翔翼,
遠方的黑點,就是滑翔翼。
記憶中最早北海一圈是念小學三四年級時,
校方辦的校外郊遊,坐著遊覽車逛逛,
今日得用兩個輪子,人力輸出騎完這一圈。
核二廠
騎到金山,牽車入老街,
險些被擁擠的人潮弄到窒息,
趕緊中途改走小巷逃到外頭大馬路上找餐廳解決午餐,
隨意找了家麵店,吃吃炒板條。
北海岸除了幾家咖啡店外,每隔一段路程,就會出現這類流動咖啡館。
邊喝咖啡,邊看海景,吹海風,
可惜我們不停歇,繼續跟逆風對抗下去。
不知這是民宅or民宿?
核一廠
電廠伴隨大風車,好似本島的特色。
這家利用大卡車改造的咖啡館,生意看來不如前面福斯車改造。
騎到石門風景區,來照幾張。
離水而亡的河豚
富基漁港,不過今日只有路過,不打算去當凱子。
奮鬥了快70KM,終於快騎到三芝。
果然是吃吃喝喝團,很自動在二號倉庫停下來吃晚餐。
吃完晚餐,繼續跟惱人無窮盡的三芝上上下下緩坡奮鬥,
騎到三腳渡,需要歇息歇息,
自動來到混蛋果汁店報到,老闆!來兩杯混蛋果汁!
老闆:買兩大送一小!
看到彩虹橋=離家還有5KM!
再忍耐20分鐘,就到家了!
蟹老闆:北海繞一圈沒有百K啦!
正確答案是118KM!
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