殘篇偏見

環島前最後一次接近百K的練習，

選了曾許諾過有朝一日要走的106路線，

這張是第一回騎109下來時所拍。

原本野心小小的只規劃騎到福隆吃個便當就搭車回家。

只是計畫永遠改不上變化，

忘了搭攜車袋。又不想等少少班次的雙鐵火車，

最後演變出爆走到礁溪去，

再次搭首都客運回家。

109的高點又來了，

只是這回熱身看來不夠，爬的快慘白到不行。

石碇的三叉口，這回竟然捧著錢買不到香蕉吃。

小7的店員說：都是颱風惹的禍～

半個月後終於看到小7又開始賣，

只是一條由9元高漲到15元。

這個路牌望過多回，這回真的是要朝著前方騎過去了。

緩長的坡，慢慢騎，

在姑娘廟前坡度緩緩，大約只有3～5％，

過了坡度開始增升，不時停下來喝水解喘，

好在姑娘廟到菁桐高點這段路不長，

下回再騎該可以一路攻上來吧！

下回？！該是環島回來的下一週吧！

有人提議要小武嶺(106+102)上不落亭，

懶惰的我只想從雙溪火車站出發。

菁桐頭回來，去年一念之差跑去了另一端的平溪，

沒順著下坡騎過菁桐回家。

牽著小黑走進老街逛逛。

石地鋪上特製的石磚，每一塊都有不同的文字紀念歷史軌跡。

仿效日本弄個祈禱竹筒，對面的OBS：一個只要30元！

該寫個環島成功之類的祝福語吧！

不過終究沒花錢掛在那邊，

對比心靈的期盼，實際點練練腳力更重要吧！

在玻璃上壓印過去採礦的情景

 鐵路局公仔，在車站裡的鐵道故事館還有一個。

準備要走時，帶26團的導遊高喊還有5分鐘火車就要來了，

於是就守在月台等著火車駛過來。

火車的駕駛是一女性，

拍了多張總拍不到她的美貌，

只能說認真的女人是最美麗。

告別菁桐，往下滑到平溪--去年冒著熱暑騎來，

今年一樣好天氣，只是來得早些，溫度沒高到烤人肉地步。

上回沒吃的豆花，這回補吃，

這家平溪唯一的豆花店，

幾乎是所有騎單車者路過必會停下來光顧補充能量之地。

朝著十分邁進，不過遠方的白色大球不是今日的目標，

至於要何時去光顧這顆大球？

或許得等不停歇爬上五指山吧！

話說平溪以天燈有名，不過近來反是十分放天燈比平溪多，

捕捉到遠處孤獨放的一個天燈，

不知天燈紙幕上寫了那些祈福的字樣。

離開平溪，到十分這段，上上下下，騎得有點心煩了，

終於看到右往雙溪的告示牌，只差沒高呼萬歲，

不過萬歲得太早，沒想到右轉後的台二丙到平雙隧道前的4KM是惡夢，

看似以為是下坡的路段，碼表的坡度一直顯示著5％，

力氣耗在前面的109、106，騎這4KM的5％變成是痛苦的感覺，

直至入隧道後開始一路快樂的下滑到雙溪。

看到水車，雙溪我又來了！

到雙溪已是11點多，想著要到福隆吃便當，

只在小7喝飲料作歇息後，又上路了。

想起前年冬天騎著雙避震的下坡車第一回騎雙溪～福隆，

中間還下來牽了兩次車，

這回等到有坡度感覺時，已見到這個告示牌，

嗯嗯～有練有成長，速度還少了10多分鐘。

29.6KM的台二丙終於結束，右轉就是福隆，

便當我來吃了。

下午快2點時分，便當店還是生意興隆，

草草買來吃，不知是熱壞胃口，還是在雙溪喝太多飲料，

便當主菜沒吃，只略啃了青菜與白飯。

再次騎丟丟銅隧道(真相：不想繞大圈走三貂角吧！)

頭城頭城到了，不過這只是告訴你踏入頭城鄉，

離頭城市中心火車站還有至少20KM。

再次遠望龜山島

大溪漁港，去年遊藝館第二攤在此地。

九紀山人、張大魯推薦此家廉價海鮮店，不用去X口被當凱子宰。

http://www.wretch.cc/blog/haomei/11566394

路過山人三窟之一，

想當年山人在中正廟仿蔣公之秀

http://www.youtube.com/watch?v=z4DnOIWRPLQ&feature=player_embedded

多年之後竟挑了此地當隱居之所

終於看到頭城市區10KM

嗯～加油！再忍耐10KM！

終於騎到頭城火車站，先前在福隆時電問L師，

問身為頭城媳婦的L師有那些美食可解饞，

啪啪講了幾家，作學生的不成材，

竟然只買了火車站前批來的阿宗叭晡叭晡吃。

只要20元，L師應該不會唸沒去吃小涼園。

 L師推薦另一家牛肉麵，只是人家很大牌，

中午只賣100碗，原汁賣完就收攤，

絕對不會像天龍國某知名老攤，兩桶原汁變三桶。

原以為首都客運的頭城站，是在頭城市區內，

結果騎到頭城一問，無首都客運站牌ㄟ！

真相是頭城站的全名是：頭城交流道站，在礁溪！

結果還得再騎6KM殺去礁溪站搭車回天龍國。

不過礁溪站對面那攤trekking推薦的蔥油餅真好吃，

當場買了沒吃，帶回天龍國隔天小烤箱加熱後一樣不失味，

下回可再來買。